Esta es una entrada de primeras impresiones, publicada el 20 de octubre de 2026. Si buscas Ryet Aircode 3D opiniones, ten en cuenta que llevo poco tiempo con el sillín y que la actualizaré más adelante, cuando tenga más rodaje.
Por si no me conoces, soy Jorge, padre de Roma (una niña pequeña) y ciclista aficionado de la zona de Alicante. Salgo unos cuatro días a la semana, casi siempre temprano y con el tiempo justo. Con esos datos, una mala molestia que te estropea la salida… y no vamos sobrados!
Venía de un Selle Italia Novus Boost Evo Superflow con raíles de titanio. Me daba molestias y adormecimiento, y en las salidas largas acababa incómodo. Por eso me compré en AliExpress el Ryet Aircode 3D con base de carbono, que llevo en mi bici de carretera, una Megamo Raise.
Lo compré, y esto es lo que he visto en las primeras salidas, con los datos que tengo y sin rellenar lo que todavía no sé. Al final hay una comparativa con otros sillines 3D de AliExpress que merecen la pena.
Por qué dejé el Selle Italia
El Novus Boost Evo TI 316 Superflow mide 245 x 145 mm, pesa 200 g y lleva raíles de titanio de 7 mm, nariz corta, perfil ondulado y corte central Superflow. Lo usé durante dos años y pese a estar contento, no terminaba de sentirme a gusto sobre la bici.
Lo mío fueron molestias, adormecimiento, y que en las salidas largas acababa incómodo.
Hay dos cosas que conviene dejar claras. La primera: no pasé de un sillín largo a uno corto, porque el Novus ya era corto. El cambio fue del acolchado de siempre a uno impreso en 3D.
Y la segunda: el Ryet es 1 cm más largo y 5 mm más ancho que mi Novus (255 x 150 mm frente a 245 x 145 mm). Eso puede explicar parte de la comodidad que noto, lo que no sé es cuánta. Tengo que repartir el mérito entre el panal y esos milímetros.
Lo que trae el Ryet Aircode 3D
Estos son los datos de la ficha del vendedor. La última fila es mi báscula.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Medidas | 255 x 150 mm |
| Anchura de la punta | 45 mm |
| Longitud del canal central | 130 mm |
| Acolchado | Impreso en 3D, estructura de panal |
| Base | Fibra de carbono Toray T1000 |
| Raíles | Carbono, ovalados de 7×9 mm |
| Peso anunciado | 165 ± 10 g |
| Peso en mi báscula | 160 g |
Mi unidad pesa 160 g, dentro del margen que anuncia el vendedor. Comparando mi báscula con la ficha de Selle Italia (200 g el Novus), son unos 40 g menos.
En la ficha de AliExpress, cuando lo compré, tenía un 4,8 sobre 5 con 1.592 valoraciones y más de 10.000 unidades vendidas.
¿Carbono o plástico? Lo que más me hizo dudar
El Ryet se vende con dos bases. Según el vendedor, la de carbono anuncia 165 ± 10 g y lleva raíles de carbono ovalados de 7×9 mm. La de plástico anuncia 255 ± 10 g y lleva raíles de cromo-molibdeno de 7×7 mm. Son unos 90 g de diferencia sobre el papel.
Lo que más me costó al comprarlo fue decidirme entre las dos. Pensaba que la de carbono sería demasiado rígida, y que la de plástico se podía romper. Al final cogí la de carbono.
En el uso real no la noto rígida. Va perfecto.
Cuánto me costó en AliExpress
Pagué 66 € por el sillín y 3 € más de tasa de importación, que se paga al finalizar el pedido. En total, 69 €. Tardó una semana en llegar.
Ese es mi precio de ese día, no un precio fijo. En AliExpress cambia a menudo, así que mira el de la ficha cuando lo compres. Y fíjate en la base: el enlace puede abrirse con la de plástico elegida, y el precio de una y otra no es el mismo. Comprueba que está seleccionada la de carbono antes de pagar.
Para ponerlo en contexto: Selle Italia tiene un Novus Boost Evo 3D, con impresión 3D, que se vende por encima de 300 € y pesa unos 246 g en talla L3. Es el mismo concepto de una marca de las de toda la vida, a más de cuatro veces lo que pagué yo, y con unos 86 g más que mi Ryet en mi báscula.
Cómo lo monté
Lo puse en mi Megamo Raise, la bici de carretera, con las medidas que tenía con el sillín anterior.
Un aviso antes de comprar: los raíles del Ryet de carbono son ovalados de 7×9 mm, y no todas las abrazaderas de tija los aceptan. Mi Novus llevaba raíles de titanio de 7 mm, así que es un cambio de forma. Comprueba tu abrazadera antes de pedirlo. A mí la de la Megamo los aceptó sin problema.
Ryet Aircode 3D opiniones: cómo va después de las primeras salidas
Muy cómodo. He hecho salidas de hasta 3 horas sin problemas, y con el Novus las largas me acababan resultando incómodas.
Eso sí, llevo poco tiempo con él: lo monté a principios de octubre y llevo 5 o 6 salidas, de hasta 3 horas como máximo. Por eso esto son primeras impresiones y no una review cerrada.
Y ya te lo dije antes: no sé cuánto de esa comodidad viene del acolchado 3D y cuánto del centímetro más de largo y los 5 mm más de ancho. Cambié las dos cosas a la vez.
Lo que todavía no sé
Hay compradores que cuentan en sus opiniones que con el tiempo se despega la capa impresa en 3D. Yo no lo he visto todavía, y no te lo cuento como un hecho comprobado, sino como algo que voy a vigilar.
Tampoco sé cómo envejece el conjunto con más salidas y más kilómetros encima. Eso todavía no lo sé.
Otros sillines que puedes encontrar en AliExpress
Ninguno de estos lo he probado. Lo que cuento de ellos sale de las fichas de los vendedores (y, en el caso del Selle Italia, de su web), así que son datos «según el vendedor» que conviene comprobar en la ficha actual antes de comprar.
| Sillín | Medidas (largo x ancho) | Peso | Base | Raíles | Acolchado | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ryet Aircode 3D, base de carbono (el mío) | 255 x 150 mm | 165 ± 10 g | Carbono Toray T1000 | Carbono, ovalados de 7×9 mm | 3D | Ver precio |
| Ryet Aircode 3D, base de plástico | 255 x 150 mm | 255 ± 10 g | Plástico | Cromo-molibdeno, 7×7 mm | 3D | Ver precio |
| Plselis PS-400 3D | 245 x 141 mm | 145 ± 10 g | Carbono T800 | Carbono, 9×7 mm | 3D | Ver precio |
| Kocevlo F01 3D | 265 x 140 mm | 165 ± 10 g | Carbono | Carbono, 9×7 mm | 3D | Ver precio |
| Lingmai 3D (CF143) | 260 x 143 mm | 184 g | Carcasa de carbono | No indicados en la ficha | 3D | Ver precio |
| Elita One | 240 x 143 mm (hay versión de 155 mm de ancho) | Entre 96 y 120 g según versión | Carbono | Carbono, 9×7 o 7×7 mm | Clásico, no 3D | Ver precio |
| Selle Italia Novus Boost Evo 3D (TI 316 Superflow) | 245 x 145 mm (talla L3) | 246 g ± 8 % (talla L3) | No la indica Selle Italia | Titanio TI 316, Ø 7 mm | 3D | Consulta la web de Selle Italia |
Ryet Aircode 3D con base de plástico
Según el vendedor, mide lo mismo que el mío (255 x 150 mm), pero anuncia 255 ± 10 g y raíles de cromo-molibdeno de 7×7 mm. Es la versión barata del Ryet. Puede tener sentido si el peso te importa menos o si te frena la duda del carbono, que cuento en el apartado de carbono o plástico. Los raíles de 7×7 no son los ovalados de 7×9, pero comprueba tu abrazadera igualmente.
Plselis PS-400 3D
Según su ficha: 245 x 141 mm, 145 ± 10 g, base de carbono T800, raíles de carbono de 9×7 mm y acolchado impreso en 3D. Es el más ligero de los 3D de esta lista y el que más se parece en medidas a mi Novus (245 mm de largo, 141 de ancho frente a 145). Puede tener sentido si quieres probar el acolchado 3D sin cambiar mucho el tamaño del sillín.
Kocevlo F01 3D
Según su ficha: 265 x 140 mm, 165 ± 10 g, base y raíles de carbono (9×7 mm) y acolchado impreso en 3D. Anuncia el mismo peso que el Ryet de carbono, pero es 1 cm más largo y 1 cm más estrecho. Es el más largo y el más estrecho de la tabla entre los que tienen medidas conocidas.
Lingmai 3D (modelo CF143)
Según su ficha: 260 x 143 mm, 184 g, carcasa de carbono y acolchado impreso en 3D. Es el más pesado de los de carbono de la lista. Frente al Ryet, 5 mm más largo y 7 mm más estrecho. La ficha que tengo no recoge el material de los raíles.
Elita One
Según su ficha: 240 x 143 mm (también hay una versión de 155 mm de ancho), entre 96 y 120 g según versión, base de carbono y raíles de carbono de 9×7 o 7×7 mm. Es la opción más barata y la más ligera de las que menciono, pero el acolchado es clásico, no 3D, que es justo del que yo venía huyendo. Con esos datos, puede tener sentido si lo que buscas es el menor peso y el menor precio y el acolchado clásico no te molesta.
Selle Italia Novus Boost Evo 3D
Es la referencia de marca. Según Selle Italia, lleva impresión 3D, se vende por encima de 300 € y pesa unos 246 g en talla L3. Frente a mi Ryet, son más de cuatro veces el precio que pagué yo y unos 86 g más. Tiene sentido, por los datos, si quieres el mismo concepto en un sillín de marca y el precio no es el problema.
Yo me quedé con el Ryet porque, entre los 3D, era el que más ventas y opiniones acumulaba, así que era el más contrastado. Y porque me convencían el precio y las valoraciones positivas.
¿Lo volvería a comprar?
Es un veredicto provisional. Con lo que tengo hoy: 69 € pagados, 160 g en mi báscula, salidas de hasta 3 horas sin problemas y nada despegado todavía. Mi respuesta a si lo volvería a comprar es que sí.
Lo que me falta para cerrarlo es el tiempo: el despegado de la capa 3D y cómo lo noto cuando lleve más kilómetros. Actualizaré esta entrada a principios de 2027.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ryet Aircode 3D en AliExpress?
A mí me costó 66 € más 3 € de tasa de importación, que se paga al finalizar el pedido, y tardó una semana en llegar. El precio cambia a menudo, así que mira el de la ficha cuando lo compres.
¿Qué diferencia hay entre el Ryet Aircode 3D de carbono y el de plástico?
Según el vendedor, la de carbono anuncia 165 ± 10 g y raíles de carbono ovalados de 7×9 mm. La de plástico anuncia 255 ± 10 g y raíles de cromo-molibdeno de 7×7 mm. Yo cogí la de carbono, con el miedo de que fuera rígida (la de plástico me parecía que se podía romper). En el uso real no la noto rígida.
¿Se despega la capa impresa en 3D del Ryet Aircode 3D?
Varios compradores dicen en sus opiniones que con el tiempo sí. Yo no lo he visto todavía, y lo voy a vigilar. Lo contaré en la actualización.
¿Caben los raíles de 7×9 mm en cualquier abrazadera de tija?
No necesariamente. Los raíles ovalados de 7×9 mm del Ryet de carbono no los aceptan todas las abrazaderas, así que conviene comprobar la tuya antes de comprar.
¿Qué sillín 3D de AliExpress elegir?
Yo solo he probado el Ryet, así que no puedo decirte cuál es mejor. Me quedé con él porque era el 3D con más ventas y opiniones, y por tanto el más contrastado. Mira primero las medidas: en mi caso el Ryet era 1 cm más largo y 5 mm más ancho que el Novus que llevaba, y eso puede haber influido en cómo me va. Las fichas de los otros están en la tabla de alternativas, y ninguno de ellos lo he probado.
Los enlaces de AliExpress de esta entrada son de afiliado: si compras desde ellos me llevo una pequeña comisión y a ti no te cuesta más.
